蒙牛乳業(yè)集團成立于1999年，總部設(shè)在內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣盛樂經(jīng)濟園區(qū)，企業(yè)總資產(chǎn)達76億元，乳制品年生產(chǎn)能力500萬噸。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，自2002年起，蒙牛乳業(yè)集團開始采用自動化立體倉庫，提高倉儲容量與物流管理水平。伴隨在全國范圍內(nèi)共擁有20多座立體倉庫。其中，2007年投入使用的六期工廠的物流系統(tǒng)項目，以規(guī)模巨大和高度自動化受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。
2006年，蒙牛乳業(yè)集團做出了在總部投資建設(shè)六期生產(chǎn)項目的決定，并提出了“八化”即國際化、智能化、規(guī)�；�、立體化、展示化、個性化、差異化、系統(tǒng)化的要求，準(zhǔn)備采用先進的設(shè)計理念和技術(shù)設(shè)備，建成國內(nèi)規(guī)模最大，科技含量最高，集生產(chǎn)、科研、培訓(xùn)于一體的大型現(xiàn)代化液體奶生產(chǎn)廠。該項目主體工程投資 10億元，主車間4.77萬平方米，擁有22條生產(chǎn)線，日產(chǎn)鮮奶2000噸，由中央控制系統(tǒng)指令各種設(shè)備，自動完成從收奶到產(chǎn)品出庫的全過程。蒙牛六期的建成，標(biāo)志著我國乳品加工業(yè)技術(shù)水平邁進了世界先進列，縮小了中國乳業(yè)與世界乳業(yè)的差距。
與蒙牛六期項目相配套的物流系統(tǒng)，集成了自動倉庫系統(tǒng)AS/RS、空中懸掛輸送系統(tǒng)、碼垛機器人、環(huán)行穿梭車、直線穿梭車、自動導(dǎo)引運輸車 AGV、自動整形機、自動薄膜纏繞機、液壓升降臺、貨架穿梭板、連續(xù)提升機、以及多種類型的輸送機等眾多自動化物流設(shè)備，是迄今國內(nèi)乳業(yè)自動化程度最高、最先進的物流系統(tǒng)
系統(tǒng)要求
蒙牛六期物流系統(tǒng)項目由太原剛玉物流工程有限公司負責(zé)整體規(guī)劃、實施。由于此前雙方長期而良好的合作基礎(chǔ)，工程從招標(biāo)到建成僅歷時半年，速度之快、效率之高令人稱奇。該項目總包方太原剛玉物流工程有限公司經(jīng)受了大方案、大集成、打服務(wù)的嚴(yán)峻考驗，展示出強大的綜合實力。
蒙牛六期物流系統(tǒng)主要服務(wù)于常溫液體奶的生產(chǎn)、儲存、發(fā)貨，按照功能設(shè)計劃分為生產(chǎn)區(qū)、入庫區(qū)、儲存區(qū)和出庫區(qū)等，由計算機統(tǒng)一對整個物流流程實行自動化管理。六期項目共設(shè)置22條生產(chǎn)線，包括10條利樂22型機(3條苗條型、7條標(biāo)準(zhǔn)型)和12條康美機(5條苗條型、7條標(biāo)準(zhǔn)型)、生產(chǎn)能力為 1800噸 /20小時，出庫量為5000噸/22小時。按照規(guī)定，每天來自灌裝車間的產(chǎn)品入庫量約為110托盤/小時;出庫需分拆的量為30托盤/小時。
在物流系統(tǒng)規(guī)劃過程中，蒙牛集團不僅對處理量提出了很高的要求，更重要的是要求實現(xiàn)從牛奶生產(chǎn)到成品最后出庫裝車發(fā)運全過程的無人化作業(yè)，其中包括成品入出庫、原輔料及包材的輸送等所有物流作業(yè)環(huán)節(jié)。同時，整個系統(tǒng)還要符合經(jīng)濟性、靈活性、安全性與易維護性的要求。
系統(tǒng)構(gòu)成
為實現(xiàn)從生產(chǎn)到出庫流程的無人化作業(yè)，蒙牛六期的物流系統(tǒng)由成品全自動立體庫及輸送系統(tǒng)、內(nèi)包材自動化立體庫及輸送系統(tǒng)、輔料自動輸送系統(tǒng)、以及貫穿這三個子系統(tǒng)的計算機管理系統(tǒng)組成。
一、 成品自動立體庫及輸送系統(tǒng)的構(gòu)成與特點
該系統(tǒng)從生產(chǎn)車間內(nèi)的產(chǎn)品封箱后起，至出庫區(qū)穿梭車后輥筒式輸送機(裝車前)，實現(xiàn)成品存儲與出庫操作，以及空托盤的與存儲。主要設(shè)備包括：
1、 提升機
22臺提升機與相應(yīng)數(shù)量的封箱機銜接，提升高度為2米，負責(zé)將成品奶箱送至碼盤機器人處
2、機器人自動碼盤系統(tǒng)
為提升整體系統(tǒng)的自動化程度，托盤碼垛采用機器人作業(yè)。碼盤機器人可同時分別對來自兩條生產(chǎn)線的貨物進行碼垛。機械手為六軸式，每天可連續(xù)工作20小時以上。
3、 環(huán)形穿梭車
環(huán)形穿梭車用于將滿載托盤從機器人碼垛后的輸送線，自動運送到成品倉庫入庫端的各工位，并完成入庫端空托盤組至分解空托盤處的自動運輸。
