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技校冠名班,職校生進名企的“保險柜”

2012-08-04摘錄:廣東招生考試信息網(wǎng)關(guān)注度:
導(dǎo)讀:冠名班,職校生進名企的保險柜 由于冠名班像是就業(yè)保險柜,又有教育部的校企合作的支持,越來越多的職校愿意與企業(yè)合作。而事實上,除了為學生解決就好業(yè)之外,冠名班更有許多優(yōu)勢:學生認定了方向不再吊兒郎當;為老師提供跨國學習的機會;讓學校獲得企業(yè)上
  冠名班,職校生進名企的“保險柜”

  由于冠名班像是就業(yè)“保險柜”,又有教育部的校企合作的支持,越來越多的職校愿意與企業(yè)合作。而事實上,除了為學生解決就好業(yè)之外,冠名班更有許多優(yōu)勢:學生認定了方向不再吊兒郎當;為老師提供跨國學習的機會;讓學校獲得企業(yè)上千萬的投資和設(shè)備;而企業(yè)的員工流失率也隨之下降,為儲備人才和后續(xù)發(fā)展埋下伏筆。“訂單班是學校和企業(yè)無縫銜接的最佳模式,因為這會讓學校、家長、學生都很放心。” 財校就業(yè)處主任袁志勇說。

  薪水

  600中職生進名企薪水媲美本科生

  近日,一張“豐田校企合作協(xié)議學校反饋和評估表”發(fā)送到廣州交校校長劉建平手上,這張由豐田公司出具的反饋表直接告知校長該校在其全國34所合作學校中的排名,這相當于學校人才培養(yǎng)優(yōu)劣的驗收單,結(jié)果自然是扣人心弦的。當劉建平看到表上赫然寫著“第二名”時,嘴角浮現(xiàn)起一絲微笑,而汽車工程部主任陳高露也跟著長舒了一口氣:“成績單都寄到校長手上,做不好是忽悠不過去的”!

  這樣緊密的合作和對學生詳細跟蹤,在以往是難以想象的。劉建平說,該校汽車專業(yè)冠名班學生每年都有200多人被名企錄用,未到畢業(yè)季學生便被搶購一空,“從不擔心就業(yè)問題”。更有意思的是,隨著需求量的增大,冠名班的學生已不能滿足要求。由于車企與學校聯(lián)系緊密,知道學生“拿得出手”,硬是把非冠名班的學生也一并錄走。“這樣,冠名班帶動了600多普通學生也進入了名企,在高端品牌的招聘中,除了我們學校之外,其他很少會招收大專以下的學生。”他說。學生若進入奔馳、奧迪、寶馬等高端品牌的4S店工作,起薪便在3000元以上,比本科生還要高。

  培養(yǎng)

  讓學生的學習有目的性

  談到訂單班培養(yǎng)的優(yōu)勢,廣東輕工職業(yè)技術(shù)學院揭廣川認為,訂單培養(yǎng)一定程度上解決當前企業(yè)的員工素質(zhì)和技術(shù)水平跟生產(chǎn)不適應(yīng)的問題,“學生不是畢業(yè)后再去廠里工作,而是在培養(yǎng)的過程中,企業(yè)就已經(jīng)介入了。如果學生畢業(yè)后才到企業(yè)工作,他還要接受企業(yè)文化的熏陶和另外的培訓,一方面企業(yè)要為這個來花費很多的時間和精力,另外學生的可塑性在畢業(yè)之后也會有所降低,因為人的思想觀念、知識接受、學習是早一點更容易轉(zhuǎn)換。”他說。

  企業(yè)早點介入到培養(yǎng),學生早點知道企業(yè)對人才的要求,這對實現(xiàn)他的專業(yè)化,培養(yǎng)他對這個企業(yè)的認可度和忠誠度,是有意義的。而且這個培養(yǎng),使學生有比較早的學習的目的性,因為他已經(jīng)知道以后去哪個崗位工作,他就比較明確要在這方面下功夫,這對把學生培養(yǎng)成專才也非常重要。”

  師資

  老師出國培訓跟企業(yè)對接

  除了學生就業(yè)率提高,隨之受益的還有龐大的師資隊伍。陳高路是廣州交校交通工程部主任,在校企合作后,他曾被評為豐田協(xié)議學校中的優(yōu)秀老師,到日本總部接受培訓,接受高規(guī)格的接待。

  “我們?nèi)瞬排囵B(yǎng)目標可以通過調(diào)研拿到,而老師則必須真融入到企業(yè)才能把學生教好。” 交校校長劉建平說。以汽車行業(yè)為例,從企業(yè)到行業(yè)的技術(shù)滯后大約是3年,從行業(yè)到教學的滯后又有2~3年,這樣企業(yè)與學校之間的滯后起碼在5年以上,培養(yǎng)出來的學生已經(jīng)不能適應(yīng)企業(yè)的要求了。而校企合作之后,企業(yè)有的技術(shù)學校都可以有,學校等于是走在行業(yè)的第一線。

  要實現(xiàn)學校與企業(yè)的對接,橋梁就是老師。校企合作之后,學校老師要到企業(yè)進行員工培訓,而這也會形成“倒逼”機制,反過來促進老師素質(zhì)的提高。“企業(yè)認可了你的老師做培訓,等于認可了你們學校的質(zhì)量和條件。”陳高路說。

  學校

  企業(yè)巨額資助升級教學硬件

  對于生均培養(yǎng)經(jīng)費僅700元的職校來說,更讓他們垂涎的是企業(yè)高額經(jīng)費投入。

  在廣州交校的實訓室內(nèi),進口雪鐵龍、豐田、奔馳、通用等數(shù)十輛名車一字排開,甚至惹得別人質(zhì)疑學校公務(wù)車居然有這么高的檔次。而事實上,這些大部分都是企業(yè)捐贈的教學用車。

  “光是汽車專業(yè),企業(yè)就給我們投入了1500多萬設(shè)備。”劉建平說。1500萬是什么概念?如果一個中職學校成為了國家級示范中職,每年國家撥款的支持也就1000萬。

  目前該校有40多輛教學用車。與原來使用報廢車不同,現(xiàn)在的都是整車、甚至是準備上市的新車。“只要我們遵守協(xié)議就能使用新車,這樣在新車尚未入市之前,我們的師生已經(jīng)走在第一線了。”

  這樣的合作和資助陸續(xù)而來,除了汽車行業(yè)本身外,也輻射至汽車配套行業(yè)。7月初,北歐名企磨卡公司就與廣州交校開展校企合作。該公司為學校捐贈首批20萬的無塵打磨設(shè)備及耗材,為學校每年提供價值4萬元的產(chǎn)品以及獎學金給學生使用。

  企業(yè)

  員工流失率明顯減少

  企業(yè)給予的投入不會白白浪費,在冠名班,由于企業(yè)文化已提前滲透到學校,于是在提升學生的職業(yè)認同感的同時,也減少企業(yè)員工的流失率。

  記者從豐田公司展現(xiàn)的一份對交校的反饋與評估報告顯示,該合作企業(yè)與學校每年的簽約率中,豐田班的簽約率達到94%,非豐田班的簽約率僅31.5%。在頗為讓人頭痛的是流失率中,非豐田班的流失率有44%,然而,豐田班的流失率只有29%。

  “企業(yè)冠名后,這些學生從一開始就認同了這個企業(yè)的文化。我喜歡這個品牌,融入企業(yè)的速度要快很多,有的在企業(yè)待一天就能做事,在就業(yè)中能迅速搶占先機,同時在企業(yè)碰到困難時也能支撐下去,自我適應(yīng)能力更強,從而產(chǎn)生良性循環(huán)。” 企業(yè)有關(guān)負責人說。

  以往,某類企業(yè)也有與某類職校定向合作的傳統(tǒng),但是冠名班的出現(xiàn),則以協(xié)議的形式約定了權(quán)利義務(wù),從資金、教學、就業(yè)等方面確保雙方利益。

  在劉建平看來,國內(nèi)鼓吹的是跳槽、騎驢找馬;但是國外往往倡導(dǎo)學生熱愛這個行業(yè),并為所在企業(yè)奉獻一生,“德國產(chǎn)品為什么能做得這么好?就是因為他們什么都做得很精,這與員工不離不棄、精益求精密切相關(guān)。我們也希望通過校企合作加強學生的職業(yè)認同感。”

  校方評價

  學生一進校就有了鐵飯碗

  “冠名班是學校培養(yǎng)方向和企業(yè)的無縫銜接的最佳模式,從另一方面來說,則讓家長在孩子入讀后放心。“財校就業(yè)處主任袁志勇說。在市場經(jīng)濟時代,“包分配”可算是癡心妄想。但是在冠名班里,如果你不太離譜,進口就看到出口,基本上就可確保飯碗了。”

  “在中職就讀的學生,父母的社會關(guān)系相對較少,這給他們很大的擔憂。而如果一入校就能看到前景,不用他們再去找人找關(guān)系找錢來幫子女找工作,那等于是解除了他們的后顧之憂。” 廣州財校職業(yè)學校黨委書記黎城榮說。

  訂單班睇真D

  廣州地鐵訂單班:畢業(yè)前要驗收考試

  每年廣州地鐵都會到廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院招聘“準員工”。學生必須參加筆試和面試,才能確定學生具體的崗位。雖然學生從大一就可以開始進入訂單班,但是前兩年都是按照平常學校制定的教學計劃教學,直到大三才會根據(jù)企業(yè)的需要培養(yǎng)和學生的崗位進行培養(yǎng)。

  據(jù)悉,廣州地鐵班在該校共有六個班超500名學生,分別有站務(wù)員班、駕駛員班、線路班、信號班等等。另外,廣州地鐵在學生畢業(yè)前還要進行驗收考試,考試通過就簽合同,考試不通過就淘汰。

  周生生珠寶零售班:在模擬店里教學

  廣東輕工職業(yè)技術(shù)學院的“周生生珠寶零售班”采取訂單式人才培養(yǎng)模式。按照企業(yè)對人才發(fā)展的需求,校企雙方共同制定培養(yǎng)目標、授課計劃和授課內(nèi)容。學生根據(jù)企業(yè)的要求,進行珠寶零售專業(yè)知識學習、店鋪見習和頂崗實習,經(jīng)過考核合格后直接進入到周生生前線店鋪工作。周生生集團于2011年12月在輕工學院廣州實訓大樓建成“周生生珠寶零售模擬店”,前期投入已超過一百萬。記者在該模擬店看到,里面的擺設(shè)與實際的店面十分相似,學生在里面模擬實際的零售過程,連模擬珠寶都做得十分逼真。

  廣州塔訂單班:一進校就成準員工

  廣州塔從去年開始就跟廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院簽訂協(xié)議,每年培養(yǎng)50個旅游策劃專業(yè)的訂單學生。而廣州塔與該校的合作有別于一般訂單班的聯(lián)合培養(yǎng),是直接訂單招生,也就是定向聯(lián)合招生。學生從一進校就已經(jīng)是廣州塔的準員工,成為新興旅游業(yè)態(tài)的服務(wù)與管理人員。

  康師傅訂單班:周末到公司培訓

  廣東輕工職業(yè)技術(shù)學院的康師傅訂單班,主要招收該校食品以及機電學院的學生。在大二的時候就開始進行聯(lián)合培養(yǎng)。學生星期一到星期五在學校學習專業(yè)知識,周末到公司接受培訓。學生在讀書的時候就接觸到該企業(yè)的企業(yè)文化。

小編推薦“校企合作班”招生院校:
廣東電子商務(wù)技師學院2012年招生簡章 開設(shè)有:格力精密機械班、市場營銷(杰麗斯班<營銷策劃班>)、電子商務(wù)(亞洲網(wǎng)視班<電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)班>)等。

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責任編輯:招考小編

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