“心懷憧憬來實習(xí)，沒想到只是來當(dāng)搬運工！”昨日，新浪微博@廣商論壇上，一篇該校學(xué)生所寫的短文向大家透露了自己和同學(xué)在廣州一家物流公司的“血淚”實習(xí)經(jīng)歷，引來廣泛的同情。

　　近日，廣東商學(xué)院20名學(xué)生在學(xué)校的推薦下進(jìn)入廣州某物流企業(yè)實習(xí)，不料卻被企業(yè)當(dāng)成廉價勞動力使用，天天干苦力活。讓人感到震驚的是，每名學(xué)生每天被要求搬運貨物達(dá)6～7噸，總重1萬多斤，而每搬運一噸貨物他們僅能得到7元錢工資。

　　最“苦情”實習(xí)

　　無培訓(xùn)無參觀，上來直接搬貨

　　撰寫短文的是廣商物流專業(yè)一名名叫阿勇（化名）的大三學(xué)生，他稱自己在“強忍渾身酸痛”的情況下寫下了這篇文章，希望引起學(xué)校的關(guān)注。

　　7月16日，阿勇和班里的19名同學(xué)一起，受聘到廣州華新商貿(mào)公司（簡稱華新）的物流中心實習(xí)。

　　據(jù)阿勇透露，當(dāng)時學(xué)校老師一共推薦了3個實習(xí)基地，出于對老師的信任，他們選擇了華新。原本以為專業(yè)對口可以在這家企業(yè)學(xué)到不少東西，好好充實下暑假，沒想到上班第一天大家就傻眼了，物流部的主任對他們說：“我們其他崗位都不缺人，你們?nèi)バ敦洶桑?rdquo;

　　這一工作安排與當(dāng)初約定的完全不一樣，據(jù)學(xué)生透露，當(dāng)初華新招聘實習(xí)生時明確標(biāo)明是招倉庫管理員，主要職責(zé)確保倉庫作業(yè)順利進(jìn)行，同時還包括倉庫物資的驗收、對賬以及卸貨等工作。然而此時，工作卻變成了只是卸貨。

　　“就這樣，在沒有任何培訓(xùn)的情況下我們就直接上崗了，干起了危險卸貨的活。”阿勇說，主任還告知大家，干活是按件來計價，每搬運一噸貨物給7元錢工資。

　　每人每天搬貨達(dá)六七噸

　　雖然這與企業(yè)之前承諾的每天給40元的補貼說法不一，但大家還是“抱著對華新的一點希望干起了活”。阿勇說，第一天他們平均每人搬運的貨物達(dá)7噸多，重量達(dá)到1.5萬斤。

　　第二天阿勇問物流主任：“是不是我們以后整個實習(xí)期都是卸貨啊？”沒想到主任很肯定地說，“對！”阿勇說他瞬間啞口無言。直到實習(xí)3天，大家連整個物流廠區(qū)都沒有機會參觀一下，阿勇說，主任只告訴了他們“廁所和飯?zhí)迷谀?rdquo;。

　　幾天來，阿勇和同學(xué)沒命地在華新物流基地“實習(xí)”，每天不僅要爬上數(shù)米高的貨架上裝卸貨物，還要將貨物在地面上搬來搬去?？嘀凶鳂返膶W(xué)生們用手機拍下了他們工作的視頻上傳到微博上，真實地反映了他們在華新當(dāng)搬運工的情景。

　　學(xué)生質(zhì)疑老師推薦不當(dāng)

　　在阿勇7月17日上傳到微博的一段3分鐘視頻里，4名男生打著赤膊，正在一間小屋里不停地往外搬運一箱箱的貨物，一刻也沒有停下。因為天氣太熱，男生都光著上半身，只穿短褲，有人肩膀上搭一塊毛巾方便擦汗。

　　而另外一段由同樣在這里實習(xí)的學(xué)生阿斌（化名）上傳到微博的視頻中，一名學(xué)生顫抖著站在高達(dá)兩三米的某品牌飲料的貨堆上，另兩名學(xué)生則站在同樣高的大貨車上，不斷地向這名學(xué)生傳遞著一箱箱飲料。阿斌說，最令他們擔(dān)心的是，這樣沒有經(jīng)過培訓(xùn)地在高處卸貨，有可能一不小心就摔殘了。

　　“老師啊，你在不了解情況下就把我們推向了火坑，你于心何忍？”阿勇在微博上這樣質(zhì)問老師。據(jù)了解，按計劃，學(xué)生們要在華新實習(xí)6個星期，想想以后的路，大家都不寒而栗。

　　記者實地探訪

　　學(xué)生疲憊不堪中午沒得休息

　　昨日中午1時40分，記者來到20名學(xué)生實習(xí)的地方——華新商貿(mào)公司位于海珠區(qū)新滘東路的物流中心。此時正值午休時間，工人三三兩兩地在華新物流中心大門口的小賣部休息。而在小賣部里面，位于廠區(qū)里面范圍內(nèi)的一個休息區(qū)，記者看到了一群學(xué)生模樣的人，他們普遍體型瘦弱，戴著眼鏡。

　　記者向其中一名學(xué)生打聽，原來他們正是20名在華新實習(xí)的廣商學(xué)生中的一部分。吃過飯的學(xué)生三三兩兩躺在椅子上休息，一個個疲憊不堪的樣子。

　　因為保安阻止記者進(jìn)入里面與學(xué)生聊天，其中一名學(xué)生便走到大門處與記者聊了幾分鐘。“我們一共20個人，每5個人分成一組。”這名學(xué)生告訴記者，每組每天至少要卸貨20～30噸，平均每人卸貨6噸左右，主要是搬運飲料。

　　據(jù)這名學(xué)生透露，只要完成了任務(wù)，他們就可以獲準(zhǔn)下班。“真的非常非常累。”這名學(xué)生嘆著氣說。還沒等記者再細(xì)問，他就告訴記者“有一車貨來了，我要去干活了”，然后直奔卸貨區(qū)。

　　有學(xué)生已辭職回學(xué)校

　　記者隨后從一名曾經(jīng)從事過物流搬運業(yè)的師傅那里了解到，以珠江純生啤酒為例，10噸大約有1200～1300箱，30噸重的飲料大約是3000多箱，以每個學(xué)生每天搬運6噸的重量，每人相當(dāng)于每天要搬運600多箱。“對于專業(yè)裝卸工來說這都是一個不小的數(shù)字，如果是學(xué)生來搬是非常繁重的活。”

　　雖然實習(xí)變成了苦力工，但除了個別學(xué)生已經(jīng)表示“不干了”，回到宿舍，大部分學(xué)生仍然在堅持。“如果退出會被扣學(xué)分，尤其是這種學(xué)院推薦的實習(xí)，中途退出是要學(xué)院通報批評的。”不過，有學(xué)生透露說，以現(xiàn)在的情況，離集體辭職也不遠(yuǎn)了。

　　涉事企業(yè)是中外合資名企

　　記者從20名廣商學(xué)生實習(xí)的廣州華新商貿(mào)公司的主頁上了解到，這是一家由華新集團(tuán)、日本住友商事株式會社、日本加藤產(chǎn)業(yè)株式會社等投資者組建的公司，號稱是華南物流行業(yè)的領(lǐng)軍人物。從其網(wǎng)頁上看，其服務(wù)客戶涵蓋了沃爾瑪、7-11等眾多國內(nèi)外知名企業(yè)。

　　昨日記者多次致電華新商貿(mào)公司位于海珠區(qū)的總部，經(jīng)過多輪電話轉(zhuǎn)接，最后該公司一位人力資源部的負(fù)責(zé)人表示會給記者一個答復(fù)，但直到記者截稿時仍未收到其回復(fù)。

　　昨日下午，記者致電廣東商學(xué)院宣傳部，但相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示不清楚此事。但據(jù)3名實習(xí)的同學(xué)透露，學(xué)校已經(jīng)在昨日下午派老師前往華新物流中心了解情況，雙方已經(jīng)達(dá)成了協(xié)議。但至于是何協(xié)議，3名學(xué)生卻不愿意進(jìn)一步透露。

　　學(xué)生質(zhì)疑：這樣實習(xí)的意義何在

　　事實上，實習(xí)干苦力甚至無意義的事情的學(xué)生并不少。一名在街道辦實習(xí)的廣商學(xué)生說，自己實習(xí)的內(nèi)容“是在街道辦里掃地”，想要退出而不得，因為這樣要受處分。

　　一名廣商的學(xué)生透露，學(xué)校安排的一些實習(xí)真叫人哭笑不得，從好又多銷售到琶洲展館送外賣，到斬雞，各種雷人無所不有。很多學(xué)生現(xiàn)在也多了一個疑問，到底實習(xí)為了什么？對于做苦力，面對外界的質(zhì)疑，阿勇說，“我們不是吃不了苦，但是至少吃苦之前我們是否要問一下我們?yōu)槭裁匆钥?，吃這個苦的意義何在？！”

　　專家：物流專業(yè)學(xué)生實習(xí)做搬運工并無不妥

　　針對企業(yè)要求物流專業(yè)學(xué)生做搬運工，知名物流專家、廣東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長王先慶并不為學(xué)生感到心疼，他直言，“作為物流專業(yè)學(xué)生，體驗裝卸貨是必須的”，并稱“如果我是物流主任，也會安排學(xué)生去裝卸貨物。”

　　王先慶說，雖然企業(yè)和學(xué)校在實習(xí)生管理方面一些細(xì)節(jié)需要改進(jìn)，但他認(rèn)為，讓物流業(yè)學(xué)生搬運貨物并沒有什么不妥，“這就像讓學(xué)銷售的學(xué)生去超市收銀，學(xué)生的實習(xí)就是要到基層去，通過鍛煉來了解自己的所學(xué)與實際工作的聯(lián)系。”

　　對于學(xué)生們抱怨裝卸貨物學(xué)不到知識，王先慶說，這只是學(xué)生們認(rèn)識不到其中的意義：“通過搬運貨物，你可以借此觀察整個物流管理的流程，別人是如何操作的，你完全可以通過交流向別人學(xué)習(xí)很多現(xiàn)實中的知識。”王先慶認(rèn)為，實習(xí)中學(xué)生應(yīng)該擺正心態(tài)，不要認(rèn)為讀了幾年書就不可以去做搬運工人，他也建議企業(yè)還是要適當(dāng)?shù)亟o學(xué)生提供更多的學(xué)習(xí)機會。