江蘇豐縣的校車事故造成了15名兒童遇難，12月14日豐縣召開了第三次事故發(fā)布會，在第三次發(fā)布會上確認(rèn)校車發(fā)生事故時車上學(xué)生為47人，而公安部門能夠確認(rèn)的人數(shù)為41人，公安領(lǐng)導(dǎo)在這次會議上還動情的流淚了，然而公安領(lǐng)導(dǎo)的流淚并沒有平息人們的憤怒，在互聯(lián)網(wǎng)上大多數(shù)人對豐縣的表態(tài)報(bào)之以更大的憤怒。

　　豐縣在這次會議上首次承認(rèn)了遇校車上實(shí)載人數(shù)為41人，否定了之前當(dāng)?shù)卣块T所說的29人，而當(dāng)?shù)貐⑴c救援的村民卻說坐校車的孩子至少為60人。相對于當(dāng)?shù)卣辉傩薷能囕d人數(shù)和群眾雪亮的眼睛所見，網(wǎng)民們更愿意相信村民的話，更何況，那么大的一個校車只是因?yàn)槎惚芷渌嚩恍⌒囊粋?cè)滑倒在一米深的水溝中，怎么會淹死那么多學(xué)生？只有一個可能就是學(xué)生太多，導(dǎo)致下面的學(xué)生被壓迫后不能翻起才致死，而另外一面的學(xué)生由于在外側(cè)所以沒有被壓倒避免了窒息。如果車上實(shí)際載29人，則根本沒有超載，像當(dāng)時事發(fā)的校車，平均每邊坐13人左右，根本不可能發(fā)生擠壓現(xiàn)象，學(xué)生更不可能因此而窒息，因此這次當(dāng)?shù)卣畬⑿＼囁d人數(shù)上升至40多人其實(shí)只不過是為了掩蓋這個眾所皆知的悖論。第一次說是29人，是為了躲避近一時期嚴(yán)查校車炒作所犯的錯，想把責(zé)任推到其他方面，但是水深一米很明顯不超載是不會造成那么多孩子死亡。因此這次當(dāng)?shù)毓膊块T領(lǐng)導(dǎo)的哭泣被網(wǎng)民諷刺是因?yàn)樾＼嚦d被揭穿，領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心自己的烏紗帽所流淚。雖然媒體報(bào)道是領(lǐng)導(dǎo)因?yàn)樘珎氖鹿手械暮⒆觽?，動情流淚卻沒有人相信這個說法。

　　那么豐縣的領(lǐng)導(dǎo)們在這次事件發(fā)生后做了什么呢？我們看到了當(dāng)?shù)匾坏肚械淖龇?，把所有的校車全部停止，目前?dāng)?shù)匾坏椒艑W(xué)時間，學(xué)校門口全部都是三輪車和家長接送的電動車等等，于是孩子們放學(xué)更加危險(xiǎn)了。三輪車和電動車的保護(hù)能力更差，而且在酷寒中孩子們放學(xué)更加痛苦，而家長接送孩子也造成了家長們的工作時間被打亂，我們在媒體上拍攝的圖片上還看到當(dāng)?shù)剡€出現(xiàn)了出租三輪，一次性帶上了好幾名學(xué)生。

　　遇到問題應(yīng)該是解決問題，而不是躲避問題，當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門因噎廢食，居然想到用取消校車的辦法來躲避校車事故，讓人可嘆可氣，領(lǐng)導(dǎo)的流淚也無怪乎人們不相信了。