1、鐵路運輸運行時間長是由于( )
A、機車動力
B、裝卸作業(yè)
C、車站內(nèi)貨物搬運
D、列車編組
2、班輪為托運方和貨主提供了( )等多方面的便利，因此成為主要的海上貨運方式。
A、貨量不大的件雜貨
B、船期靈活、船方負(fù)責(zé)貨物裝卸作業(yè)
C、在碼頭堆場交接貨物
D、向銀行辦理議價、結(jié)匯的依據(jù)
3、提單在海上貨物運輸中的作用是( )
A、代表托運人或貨主的物權(quán)憑證
B、托運人與承運人之間的運輸合同
C、貨款的抵押品
D、向銀行辦理議付、結(jié)匯的依據(jù)
4、可以被視為物權(quán)權(quán)憑證的運輸單證有( )
A、bill of lading
B、airway bill
C、MTD
D、seaway bill
5、在集裝箱進場場情況下設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程包括( )
A、作箱方在管箱方辦理使用手續(xù)
B、由管箱方簽發(fā)設(shè)備交接單給用箱方
C、由用箱方憑此到碼頭或堆場辦理提箱手續(xù)
D、還箱時雙方按單上條款檢查箱的損壞損壞情況并分清責(zé)任
參考答案：1、BCD 2、ABD 3、ABD 4、ACD 5、BCD
6、已經(jīng)廣泛使用的物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)有( )
A、交叉二五碼
B、通用商品條碼(EAN-3)
C、EAN-8碼
D、貿(mào)易單元28碼(EAN/UCC-28)
7、典型的射頻識別系統(tǒng)由射頻卡或應(yīng)答器和( )構(gòu)成
A、掃描儀與打印機
B、讀寫器與閱讀器
C、POS系統(tǒng)
D、應(yīng)用系統(tǒng)
8、EDI與其他電子傳輸方式的區(qū)別是( )
A、非格式傳輸
B、使預(yù)先規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)化格式
C、電子數(shù)據(jù)不可能
D、通過網(wǎng)絡(luò)在計算機之間的數(shù)據(jù)交換
9、采購方式分為( )幾種
A、競價采購
B、議價采購
C、招標(biāo)采購
D、比價采購
10、比價采購的具體形式為( )
A、比價定量采購
B、混合式比質(zhì)比價采購
C、擴點比質(zhì)比價采購
D、加權(quán)平均比價采購
參考答案: 6、ABD 7、BD 8、BCD 9、BCD 10、ABC
1、干散貨的裝卸采取( )方式。
A、帶式輸送機
B、抓斗
C、氣動
D、整體移動
2、超大型貨物的運輸作業(yè)程序是( )
A、托運與理貨
B、檢驗道路、編制運行路線圖
C、制定運輸方案
D、保險與意外事件準(zhǔn)備
3、托盤化的運作方式是( )
A、將貨物按標(biāo)準(zhǔn)尺寸組合放置托盤上
B、兩層以上托盤捆扎成一體
C、每個托盤單獨捆扎加固
D、以叉車裝入集裝箱
4、采購作業(yè)流程包括( )
A、明確產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)性能
B、需求描述
C、確定適宜的價格與條件
D、訂貨跟蹤與結(jié)算
5、采購員的工作職責(zé)包括( )
參考答案：1、ABC 2、ABC 3、ABC 4、BCD 5、BCD
A、各種采購單據(jù)與報表的收集
B、與供應(yīng)商的溝通
C、查證進料的品質(zhì)和數(shù)量
D、訂購單的下達
