機電工程學院簡介
機電工程學院具有長期的辦學歷史和優(yōu)良傳統(tǒng)，多年來學科專業(yè)建設(shè)持續(xù)發(fā)展，形成規(guī)模，優(yōu)勢突出�，F(xiàn)有機械工程一級學科碩士學位授權(quán)點，是北京市重點建設(shè)學科；下設(shè)有機械電子工程、機械設(shè)計及理論、機械制造及其自動化、車輛工程二級學科碩士學位授權(quán)點4個，先進裝備動力學與控制、先進制造裝備工業(yè)設(shè)計自主設(shè)置二級學科碩士學位授權(quán)點2個，其中機械電子工程學科是北京市重點學科；還具有機械工程領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學位授權(quán)點。
學院具有職稱、年齡、學歷結(jié)構(gòu)合理、學術(shù)能力強、經(jīng)驗豐富的師資隊伍。有教授20人，碩士生導師36名，兼職博士生導師4名。校外工程碩士導師23人。
學院的學科建設(shè)與科研水平不斷提升，在光機電系統(tǒng)測控及智能儀器、先進制造技術(shù)、機電系統(tǒng)裝備與工業(yè)機器人等領(lǐng)域形成了穩(wěn)定的科研發(fā)展方向，取得了一批標志性成果，為北京市的科技與經(jīng)濟發(fā)展作出了貢獻。學科研究基地有現(xiàn)代測控技術(shù)教育部重點實驗室，機電系統(tǒng)測控北京市重點實驗室，多軸復合機床關(guān)鍵部件研究及應用技術(shù)機械行業(yè)重點實驗室，有數(shù)字化設(shè)計制造技術(shù)研究所、智能機器人技術(shù)研究所，有北京及國內(nèi)10余個企業(yè)和研究院所合作研究和聯(lián)合培養(yǎng)碩士，建立了很好的研究生培養(yǎng)環(huán)境條件。
近五年來先后承擔國家級科研課題10余項，省部級科研項目、北京市教委課題以及橫向科研課題共100余項，科研到款額5000余萬；榮獲國家科技進步二等獎1項，省部級科技獎勵10余項。
機械電子工程學科
本學科設(shè)有三個研究方向： 
機電系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)：機電系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷與趨勢預測技術(shù)、測控系統(tǒng)的集成及遠程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)、智能監(jiān)測儀器與虛擬儀器技術(shù)。
光機電一體化測控技術(shù)與系統(tǒng)：提出面向現(xiàn)代儀器制造的柔性研發(fā)系統(tǒng)理念，創(chuàng)建開放式柔性研發(fā)平臺，完成對儀器系統(tǒng)的快速集成、實驗研究和性能測試，提高儀器制造企業(yè)適應市場的快速動態(tài)響應能力。研制光電分析儀器裝備、產(chǎn)品和成套工程應用軟件。
機器人技術(shù)：涉及機械電子學、多傳感器信息融合、嵌入式控制技術(shù)、通訊技術(shù)、計算機視覺、人工智能技術(shù)等，在水下機器人技術(shù)的研究方面積累了研究基礎(chǔ)和經(jīng)驗。
本學科先后承擔了多項國家自然科學基金等課題，作為第一完成單位于2007年獲國家科技進步二等獎。
機械制造及其自動化學科
本學科設(shè)有三個研究方向：
數(shù)控技術(shù)與裝備：機床設(shè)計技術(shù)與智能控制研究，機床創(chuàng)新設(shè)計開發(fā)、機床性能分析計算、特種設(shè)備研發(fā)、高速加工技術(shù)、機床智能控制研究。
制造信息化技術(shù)：CAD/CAM/CAE集成技術(shù)，包括計算機制造系統(tǒng)的信息建模技術(shù)、計算機制造系統(tǒng)單元技術(shù)及集成策略，現(xiàn)代制造系統(tǒng)的研究。
計算機輔助制造：制造單元及生產(chǎn)線的計算機仿真、生產(chǎn)線系統(tǒng)的靜、動態(tài)性能預測、系統(tǒng)布局、配置及調(diào)度控制策略、生產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計研究
本學科承擔了北京市科委的重大科技專項，在機床設(shè)計技術(shù)研發(fā)方面取得顯著成果。
機械設(shè)計及理論學科
本學科設(shè)有三個研究方向：
機械現(xiàn)代設(shè)計方法學：現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)與方法研究、產(chǎn)品數(shù)字化動態(tài)設(shè)計、虛擬設(shè)計與仿真技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化及可靠性分析、產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計。
機械傳動學：現(xiàn)代傳動技術(shù)與理論的研究、新型機械傳動設(shè)計制造技術(shù)，包括非圓齒輪低速大扭矩液壓馬達產(chǎn)業(yè)化研究、非圓傳動節(jié)能抽油機、新型限滑差速器等。
機電一體化系統(tǒng)設(shè)計及應用：機電系統(tǒng)設(shè)計與性能分析的研究，在機器人工程應用技術(shù)、液下機器人和管道機器人技術(shù)研發(fā)方面取得進展；機械系統(tǒng)動力學與控制研究，包括多體系統(tǒng)動力學與控制、機器人運動規(guī)劃與控制、航空器姿態(tài)動力學與控制、復雜纜索非線性動力學與控制等。
該學科目前已完成和正在完成的國家自然科學基金、北京市自然科學基金課題多項。

( 責任編輯:總編)

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