1．機械制造及其自動化
1）模具CAD/CAM
本學科方向利用交叉學科與新型技術(shù)，突破傳統(tǒng)材料成形領(lǐng)域的瓶頸，探索材料成形技術(shù)、材料成形微觀組織模擬、材料成形精密控制與裝備、鋁鎂鈦合金塑性變形、高光無痕注塑成型等；同時，聚焦研究激光粉末燒結(jié)SLS、紫外光固化SLA、三維微噴射立體打印3DP、選擇性阻焊SRW和金屬箔疊層成形LOM等各種快速成形工藝與裝備。
2）近凈成形與快速制造
本學科方向建立在新材料、機電一體化、精密模具技術(shù)、計算機技術(shù)和數(shù)值模擬技術(shù)等多學科高新技術(shù)成果基礎(chǔ)上，改造傳統(tǒng)的毛坯成形技術(shù)，使之由粗糙成形變?yōu)閮?yōu)質(zhì)、高效、高精度、輕量化、低成本的成形技術(shù)。它使得成形的機械構(gòu)件具有精確的外形、高的尺寸精度、形位精度和好的表面粗糙度。該項技術(shù)包括近凈形鑄造成形、精確塑性成形、精確連接、精密熱處理改性、表面改性、高精度模具等專業(yè)領(lǐng)域，并且是新工藝、新裝備、新材料以及各項新技術(shù)成果的綜合集成技術(shù)。
3）微細加工技術(shù)
微細加工技術(shù)是機械工程領(lǐng)域公認的研究前沿，該方向主要研究微型腔模具制備、微細電極制備與微細電火花加工、飛秒激光雙光子光敏樹脂光聚合微制件制備、非晶/納米晶金屬微制件快速體積成形、微脹形/微拉深成形等；同時，研究面向微細加工的微納米運動平臺、脈沖電源等技術(shù)裝備。
2．機械電子工程
1）機電一體化技術(shù)
機電一體化是微電子技術(shù)向傳統(tǒng)機械工程滲透而形成的融合機械工程、電氣工程、計算機科學、自動化和信息技術(shù)等學科為一體的新興交叉學科。該方向主要研究機電一體化系統(tǒng)的建模和仿真、傳感器理論及技術(shù)、機電系統(tǒng)的總體設(shè)計方法、控制系統(tǒng)設(shè)計、硬件及軟件設(shè)計、機電接口設(shè)計，以及實時數(shù)據(jù)采集與控制的理論和應用等。
2）電力驅(qū)動系統(tǒng)與控制
電力驅(qū)動正在逐漸取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機驅(qū)動而成為節(jié)能環(huán)保新能源應用的代表，特別是在新能源汽車領(lǐng)域，電力驅(qū)動系統(tǒng)已成為新能源汽車中最為關(guān)鍵的部件。該方向主要研究電機學及應用、車載電機的建模與仿真、車載電機控制系統(tǒng)的設(shè)計、車載電機與控制器的集成設(shè)計、整車控制器、冷卻系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)、以及多能源系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計等。
3）數(shù)字制造裝備與工藝
本學科方向緊緊圍繞數(shù)字制造裝備與工藝這一主題，以工作母機和汽車制造、電子制造關(guān)鍵裝備為主要對象，開展以下幾個方面研究：（1）數(shù)字制造基礎(chǔ)理論，包括數(shù)字制造裝備中復雜機電系統(tǒng)動力學研究、智能自適應控制理論與方法和精密視覺定位理論與技術(shù)；（2）先進加工工藝與方法，包括復雜多軸聯(lián)動數(shù)控加工規(guī)劃、精密加工與精密操作、特種加工工藝；（3）數(shù)字制造裝備關(guān)鍵技術(shù)，包括數(shù)字制造裝備的核心功能部件與關(guān)鍵檢測技術(shù)、特種數(shù)字化裝備技術(shù)。
3．機械設(shè)計及理論
1）機電產(chǎn)品設(shè)計理論與技術(shù)
機電產(chǎn)品設(shè)計理論與技術(shù)機電產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計的實際需要，以新型機電產(chǎn)品為研究對象，綜合運用CAD/CAE、以及彈性力學、塑性力學、斷裂力學、流體力學、傳熱學、動力學等理論和計算機模擬技術(shù)解決高附加值產(chǎn)品設(shè)計問題。
2）自動化裝備開發(fā)技術(shù)
本學科方向重點開展非標自動化裝備設(shè)計研究，即不是按照國家頒布的統(tǒng)一的行業(yè)標準和規(guī)格進行的機械設(shè)計工作，而是根據(jù)用途需要，自行設(shè)計制造的作為某一特定用途的機器設(shè)備。且外觀或性能不在國家設(shè)備產(chǎn)品目錄內(nèi)的設(shè)備。根據(jù)需求者要求而設(shè)計，表征與量化特定自動化裝備的知識積累，逐漸形成特定的設(shè)計方法與技術(shù)。
