為確保完成《政府工作報告》和全省交通運輸工作會議確定的年度目標任務，下半年，湖南省交通運輸廳將加大工作力度，采取十項措施強力推進重點項目建設。
一是進一步扎實推進、逐項落實“工程質(zhì)量年”活動和“平安工地”建設各項工作。確保各項措施落實到位，有序推進。
二是加大今年通車項目的監(jiān)管力度。定期督查通車項目，加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管，及時協(xié)調(diào)、幫助解決項目建設中的問題。針對潭衡西線高速公路目前實際情況，進一步加大督查幫護力度，做到監(jiān)管有力、責任落實;加大隨岳高速公路施工環(huán)境協(xié)調(diào)力度，配合省監(jiān)察廳專程督辦。
三是加強對建設單位的監(jiān)督考核。年底前對全省在建高速項目進行一次全面綜合督查，科學評價建設單位的管理水平和管理業(yè)績，建立激勵獎懲機制，努力提高工程建設管理效率。
四是切實做好招投標工作。繼續(xù)大力推行合理定價評審抽取法，積極做好項目招標文件備案、合理定價審查、評標過程監(jiān)督、投訴核查與處理、業(yè)績查詢平臺建設以及相關(guān)配套等各項工作，加快推進項目招標，以利項目早作準備，確保項目順利進行。
五是依法依規(guī)加快報批審查備案工作，確保新開工項目實質(zhì)性開工建設、在建項目工程建設有序進行。
六是深入開展施工標準化活動。認真抓好《關(guān)于在全省在建高速公路項目開展“三集中”標準化工作的通知》、《關(guān)于開展湖南省高速公路施工標準化活動的通知》、《關(guān)于調(diào)整高速公路招標文件有關(guān)技術(shù)規(guī)范的通知》等文件的貫徹落實，督促各在建高速公路項目公司大力開展以“混凝土集中拌合、構(gòu)件集中預制、鋼筋集中加工”為主要內(nèi)容的施工標準化建設。
七是大力推廣橋梁預應力智能張拉技術(shù)、鋼筋保護層厚度和間距控制新工藝，開展鋼筋保護層厚度和間距控制工藝競賽活動，促進提高混凝土結(jié)構(gòu)物的耐久性、安全性和可靠性。
八是做好公路橋梁與隧道風險評估和施工安全風險點監(jiān)控與綜合防治工作。確定汝郴高速赤石大橋、張花高速澧水大橋、新溆高速兩金特長隧道、溆懷高速關(guān)虎沖特長隧道作為試點進行施工風險評估，摸索出一套適合湖南省工程建設特點的風險評估辦法。
九是大力開展設計“回頭看”活動。對2010年新開工10條和岳陽至長沙、益陽繞城共12條高速公路項目認真開展設計“回頭看”，重點審查勘察設計深度、精度和工程造價的合理性。
十是著力推進水運工程建設。抓好建設質(zhì)量、安全、進度、投資等控制，順利推進湘江長沙綜合樞紐工程建設，盡快實現(xiàn)湘江土谷塘航電樞紐、湘江2000噸級航道建設(株洲至城陵磯)一期工程、長沙主樞紐港霞凝港區(qū)三期工程等水運重點建設項目實質(zhì)性開工建設。
