中國(guó)南方航空股份有限公司簡(jiǎn)介

天合聯(lián)盟成員中國(guó)南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，擁有新疆、北方等15家分公司和廈門(mén)航空等6家控股航空子公司，在珠海設(shè)有南航通航，在杭州、青島等地設(shè)有25個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有68個(gè)國(guó)外辦事處。

南航以建設(shè)“陽(yáng)光南航”為使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為文化理念，以“成為顧客首選、員工喜愛(ài)的航空公司”為愿景，持續(xù)打造“中國(guó)最好、亞洲一流”的航空公司。

截至2016年底，南航經(jīng)營(yíng)包括波音787、777、737系列，空客380、330、320系列等型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)702架，是中國(guó)唯一運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司。2016年，南航旅客運(yùn)輸量超過(guò)1.15億人次，連續(xù)38年居中國(guó)各航空公司之首，機(jī)隊(duì)規(guī)模和旅客運(yùn)輸量均居亞洲第一、世界第四（數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)際航協(xié)）。

南航安全飛行紀(jì)錄卓越。截至2016年底，南航安全運(yùn)輸旅客累計(jì)超過(guò)10億人次，安全紀(jì)錄和安全管理水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位。2012年9月，南航榮獲中國(guó)民航飛行安全最高獎(jiǎng)“飛行安全鉆石獎(jiǎng)”，是中國(guó)國(guó)內(nèi)安全星級(jí)最高的航空公司。

目前，南航每天有2000多個(gè)航班飛至全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地，提供座位數(shù)30萬(wàn)個(gè)。通過(guò)與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球1062個(gè)目的地，連接177個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)，南航持續(xù)新開(kāi)和加密航班網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化中轉(zhuǎn)功能，利用第六航權(quán)，舉全力打造“廣州之路”（Canton Route）國(guó)際航空樞紐，廣州國(guó)際通航點(diǎn)增至50個(gè)，年旅客中轉(zhuǎn)量340萬(wàn)人次，中轉(zhuǎn)旅客比重超過(guò)50%，形成了以歐洲、大洋洲兩個(gè)扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線網(wǎng)絡(luò)布局，已成為中國(guó)大陸至大洋洲、東南亞的第一門(mén)戶(hù)樞紐。

南航積極響應(yīng)國(guó)家倡議，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。在“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經(jīng)建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò)，航線數(shù)量、航班頻率、市場(chǎng)份額均在國(guó)內(nèi)航空公司中居于首位，已成為中國(guó)與沿線國(guó)家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。截至2016年年底，南航在“一帶一路”沿線38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的68個(gè)城市開(kāi)通了172條航線，每周投入2200多個(gè)航班，承運(yùn)旅客1500多萬(wàn)人次。與2014年底相比增加了9個(gè)通航城市、11條航線、每周432個(gè)航班、承運(yùn)旅客420多萬(wàn)人次。

南航擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力，在珠海擁有亞洲最大的飛行訓(xùn)練基地；旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)，與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；自主研發(fā)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)雙雙獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)航空業(yè)最先進(jìn)的IT系統(tǒng)；建有年貨郵吞吐量80萬(wàn)噸的超級(jí)貨站，以及年配餐能力超過(guò)3000萬(wàn)份的專(zhuān)業(yè)航空配餐中心。

通過(guò)真情服務(wù)和人文關(guān)懷，追求空地服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、人性化和南航特色化，南航致力滿足并超越顧客的期望。截至2016年底，南航明珠俱樂(lè)部會(huì)員超過(guò)3000萬(wàn)，并以里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快而持續(xù)增長(zhǎng)。2011年，南航被國(guó)際航空服務(wù)認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)SKYTRAX 授予“四星級(jí)航空公司”稱(chēng)號(hào)；2016年獲評(píng)SKYTRAX“全球最受喜愛(ài)航空公司”第13名，居中國(guó)內(nèi)地航空公司之首。

長(zhǎng)期以來(lái)，南航認(rèn)真履行中央企業(yè)社會(huì)責(zé)任，得到各界廣泛認(rèn)可，先后被授予多種榮譽(yù)和獎(jiǎng)項(xiàng)。2004年1月，獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”；2012、2013連續(xù)獲評(píng)《財(cái)富》（中文版）“最受贊賞的中國(guó)公司”50強(qiáng)，“中國(guó)年度最佳雇主30強(qiáng)”，“社會(huì)責(zé)任百?gòu)?qiáng)企業(yè)”；2014年，南航獲評(píng)美國(guó)《環(huán)球金融》“中國(guó)之星”最佳航空公司，《財(cái)富》（中文版）最受贊賞中國(guó)公司交通運(yùn)輸及物流行業(yè)第一稱(chēng)號(hào)；2015年，南航獲評(píng)獲空客公司“全球空客A330杰出運(yùn)行航空公司”、TTG“中國(guó)最佳航空公司”，中國(guó)物流業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)“金飛馬獎(jiǎng)”和“中國(guó)品牌價(jià)值百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)獎(jiǎng)”等。2016年，南航獲評(píng)《財(cái)富》（中文版）中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，居交通運(yùn)輸業(yè)首位。南航“十分”關(guān)愛(ài)基金會(huì)被國(guó)務(wù)院國(guó)資委授予“中央企業(yè)優(yōu)秀志愿服務(wù)項(xiàng)目”及中央企業(yè)首批十佳志愿服務(wù)品牌。

中國(guó)南方航空股份有限公司招收飛行學(xué)員分別送培以下三所院校，屬南航定向委培生：

一、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)

（想了解更多信息，請(qǐng)登錄學(xué)校官網(wǎng)www.cafuc.edu.cn）

二、中國(guó)民航大學(xué)飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)

（想了解更多信息，請(qǐng)登錄學(xué)校官網(wǎng)www.cauc.edu.cn  ）

三、北京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)

（想了解更多信息，請(qǐng)登錄學(xué)校官網(wǎng)www.buaa.edu.cn  ）

報(bào)考民航飛行學(xué)員身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn)

飛行屬于特殊行業(yè)，下面列出參加招飛必須具備的最基本的身體條件，供大家對(duì)照參考：

1.身高不應(yīng)低于168厘米。

2.體質(zhì)指數(shù)（BMI）不應(yīng)>24或<18.5。注：BMI=體重(kg)/身高(M)2。

3.任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.1（C字表），單眼裸眼視力低于0.7（C字表）需戴眼鏡矯正到1.0（C字表），附眼鏡度數(shù)處方。

4.不應(yīng)有色盲、色弱、夜盲、斜視，不應(yīng)患有嚴(yán)重的沙眼或倒睫

5.不應(yīng)有精神疾病、癲癇、癇樣發(fā)作等及其病史；不應(yīng)有原因不明或者難以預(yù)防的意識(shí)障礙及其病史。

6.不應(yīng)有惡性腫瘤及其病史，以及可能影響功能的良性腫瘤。

7.不應(yīng)有傳染性疾病，艾滋病病毒（HIV）抗體檢測(cè)不應(yīng)為陽(yáng)性。

8.不應(yīng)有肝功能異常、乙型肝炎表面抗原（HBsAg）陽(yáng)性及其他類(lèi)型病毒性肝炎。

9.不應(yīng)有影響功能的骨骼、關(guān)節(jié)、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、損傷、手術(shù)后遺癥及功能障礙。

10.不應(yīng)有心血管系統(tǒng)疾??；血壓收縮壓不應(yīng)持續(xù)低于90 mmHg或高于等于140 mmHg，舒張壓不應(yīng)持續(xù)低于60 mmHg或高于等于90 mmHg；心率不應(yīng)低于50次/分或高于110次/分；不應(yīng)有靜息心電圖異常。

11.不應(yīng)有消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥；不應(yīng)有膽道系統(tǒng)結(jié)石及腸道疾病等。

12.不應(yīng)有泌尿系統(tǒng)或生殖系統(tǒng)疾病及其病史，不應(yīng)有泌尿系統(tǒng)結(jié)石。

13.不應(yīng)有呼吸系統(tǒng)慢性疾病或功能障礙，如：肺結(jié)核、氣胸、胸外科手術(shù)史等。

14.不應(yīng)有血液系統(tǒng)疾病；不應(yīng)有病理性脾臟腫大。

15.不應(yīng)有風(fēng)濕性、內(nèi)分泌系統(tǒng)及營(yíng)養(yǎng)代謝性疾病。

16.不應(yīng)有傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病。

17.不應(yīng)有眩暈病史、影響功能的耳部疾病及嚴(yán)重的聽(tīng)力損失；

18.不應(yīng)有影響功能的鼻、鼻竇慢性疾病及嗅覺(jué)喪失。

南航招收飛行學(xué)員基本情況說(shuō)明

一、報(bào)考條件

1、具有南航招飛所在地區(qū)高考報(bào)名資格的高中畢業(yè)生(文、理兼收)，未婚，男性，必須參加本年度高考，外語(yǔ)語(yǔ)種限英語(yǔ)；

2、年齡十六至二十周歲 (按招生當(dāng)年的公歷八月三十一日計(jì)算)；

3、飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)要求考生必須符合民航招收飛行學(xué)員的身體、背景調(diào)查和文化條件。

二、報(bào)名方式

符合報(bào)考條件的學(xué)生到所屬學(xué)校報(bào)名,學(xué)校把報(bào)名名冊(cè)匯總到所屬市招生辦（或南航屬地招飛辦）。

三、招飛選拔

1、南航屬地招飛辦組織報(bào)考學(xué)生參加面試；

2、組織面試合格的學(xué)生在民航招飛信息系統(tǒng)上注冊(cè)和報(bào)名；

3、組織面試合格的學(xué)生統(tǒng)一參加招飛體檢；

4、對(duì)體檢合格的學(xué)生進(jìn)行背景調(diào)查；

四、招飛錄取

1、學(xué)生需參加本年度全國(guó)統(tǒng)一高考，飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬提前批錄取, 體檢、背景調(diào)查合格的學(xué)生，高考填報(bào)志愿時(shí)必須按民航招飛信息系統(tǒng)上確認(rèn)的有效志愿以及各省教育考試院（招生辦）的要求進(jìn)行填報(bào)；

2、按照民航局劃定的錄取最低控制分?jǐn)?shù)線，根據(jù)當(dāng)年的招飛計(jì)劃，從符合招飛條件的學(xué)生中，根據(jù)志愿按高考總分從高分到低分順序擇優(yōu)錄取；

3、錄取后由南航送培到中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)或北京航空航天大學(xué)學(xué)習(xí)。未被錄取的，不影響報(bào)考其他普通院校。

五、畢業(yè)去向

南航招收的飛行學(xué)員，屬于南航定向委培生，在學(xué)校取得飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)證、學(xué)位證及其他相關(guān)證照后，分配到南航各分(子)公司從事飛行工作。

南航招收飛行學(xué)員流程

組織報(bào)名－招飛面試（初檢）—民航招飛信息系統(tǒng)注冊(cè)并填報(bào)志愿(系統(tǒng)網(wǎng)址：gaokao.chsi.com.cn/gkzt/mhzf )－招飛體檢－民航招飛信息系統(tǒng)確認(rèn)志愿—背景調(diào)查－填報(bào)高考志愿—高考錄?。炗唴f(xié)議

南航各省招飛辦聯(lián)系方式

南航招飛中心各省招飛辦聯(lián)系方式

網(wǎng)址：http://job.csair.com                 郵箱：zhaofei@csair.com

招飛問(wèn)答

問(wèn)：今年南航招飛的模式是什么？

答：今年有兩種模式，一種是南航自招，有廣東等11個(gè)地區(qū)，另一種是校企合作，有湖北和福建兩省，在湖北省合作招飛的院校是北京航空航天大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，在福建省合作招飛的院校是中國(guó)民航大學(xué)。無(wú)論哪種招飛模式，都在各省教育考試院（招生辦）領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一實(shí)施民航招飛工作，參加南航招飛錄取的學(xué)員畢業(yè)后都會(huì)回到南航工作。

問(wèn)：參加南航招飛與其他機(jī)構(gòu)招飛有什么區(qū)別？

答：1、只有參加南航招飛錄取的學(xué)生畢業(yè)后才能回到南航工作；

2、參加南航招飛錄取的學(xué)生飛行訓(xùn)練費(fèi)用由南航負(fù)責(zé)。

問(wèn)：參加南航招飛體檢前必須要做的是什么？

答：報(bào)考南航招飛的所有考生在接到當(dāng)?shù)卣酗w單位通知后，務(wù)必要登錄《中國(guó)民用航空招飛信息系統(tǒng)》進(jìn)行注冊(cè)，登錄地址：gaokao.chsi.com.cn/gkzt/mhzf，具體操作詳見(jiàn)系統(tǒng)首頁(yè)《考生手冊(cè)》，并填報(bào)至少一項(xiàng)所報(bào)考地區(qū)“院校+中國(guó)南方航空公司”的志愿組合。

問(wèn)：學(xué)習(xí)飛行技術(shù)的過(guò)程是怎樣安排的？

答：2年左右在國(guó)內(nèi)完成理論學(xué)習(xí)，并在第四、五學(xué)期內(nèi)取得雅思G類(lèi)考試5.5分或以上成績(jī)，經(jīng)國(guó)外相關(guān)航校面試合格后，隨后一年半左右在國(guó)外相關(guān)航校進(jìn)行飛行訓(xùn)練，目前南航送培的國(guó)外航校有澳洲南航西澳飛行學(xué)院、MAS、美國(guó)USAG、AIRGO、UND、法國(guó)ENAC和加拿大CARGAIR。（中國(guó)民用航空飛行學(xué)院部分學(xué)生飛行訓(xùn)練在國(guó)內(nèi)完成）

問(wèn)：飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)費(fèi)用如何？

答：飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的飛行訓(xùn)練費(fèi)由南航支付，學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)期間需按相關(guān)飛行院校各年度標(biāo)準(zhǔn)繳納相應(yīng)學(xué)、雜費(fèi)，南航每天還給予在校飛行學(xué)生一定額度的伙食補(bǔ)助。

問(wèn)：飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生在入校復(fù)查和學(xué)習(xí)期間因身體等原因不適合繼續(xù)學(xué)習(xí)飛行者如何處理？

答：1、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和中國(guó)民航大學(xué)：飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)新生經(jīng)入校復(fù)查不符合身體條件者，根據(jù)學(xué)生的考生科類(lèi)、高考成績(jī)、身體條件轉(zhuǎn)入學(xué)校其他本科或?qū)？茖?zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。已取得學(xué)籍的學(xué)生因身體、學(xué)習(xí)、技術(shù)等原因停飛者，可轉(zhuǎn)入其他本科專(zhuān)業(yè)繼續(xù)就讀。

2、北京航空航天大學(xué)：因身體、學(xué)習(xí)、技術(shù)原因停飛者，已取得學(xué)籍的可轉(zhuǎn)入北航飛行學(xué)院其他本科專(zhuān)業(yè)繼續(xù)就讀；未取得學(xué)籍的，按學(xué)校相關(guān)規(guī)定處理。

3、在入校復(fù)查時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、徇私舞弊等行為，作退學(xué)處理。

4、在校學(xué)習(xí)期間因違法違紀(jì)等原因停飛的學(xué)生，按高校學(xué)籍管理規(guī)定辦理。

問(wèn)：南航的飛行員分幾個(gè)等級(jí)？

答：飛行員分為副駕駛、機(jī)長(zhǎng)、飛行教員，根據(jù)飛行經(jīng)歷及技術(shù)考核逐步晉升。

問(wèn)：南航對(duì)錄取的飛行學(xué)員有何特殊要求？

答：南航招收的飛行學(xué)員，屬于南航定向委培生，必須與南航簽訂《飛行學(xué)員培訓(xùn)協(xié)議》。

問(wèn)：南航招飛通過(guò)何種途徑發(fā)布信息？

答：南航通過(guò)南航招聘網(wǎng)（job.csair.com )、招飛微信公眾號(hào)、手機(jī)短信平臺(tái)和招生考試部門(mén)發(fā)文等方式發(fā)布招飛信息。

鄭重聲明

南航招飛工作由南航招飛中心及南航各屬地招飛辦組織實(shí)施，從未委托或授權(quán)其他單位參與，也從未委托或授權(quán)其他單位以合作辦學(xué)、代培方式進(jìn)行飛行員培訓(xùn)。凡利用南方航空合作名義設(shè)點(diǎn)招收、培訓(xùn)飛行員的，本公司將保留追究當(dāng)事人(單位)法律責(zé)任的權(quán)利。

歡迎廣大考生踴躍報(bào)考南航飛行學(xué)員

南航招飛網(wǎng)網(wǎng)址：http://job.csair.com 

郵箱：zhaofei@csair.com